1/350 Nautilus, scratch sur base « Mars Liner » Glencoe

1/350 Nautilus / Glencoe ref06914 [2013]

 

Le « Mars Liner » est en fait la reprise du « MoonLiner » de Strombecker, lui-même représentant une attraction de Disneyland. Pour de très classiques raisons de licence, Glencoe ne pouvait le rééditer en mode « Disney » d’où le changement de destination.

Ayant déjà monté la version « Disney » lors de la première reprise du kit par Glencoe, j’ai décidé, cette fois-ci, d’en faire un ...Nautilus.

Le modèle est approximativement au 1/350 et s’inspire de la version illustrée dans les éditions Hetzel des romans.

· Le panneau d’entrée est une réutilisation du logement d’une des jambes du train d’atterrissage du Mars Liner : de ce fait il n’y a plus de place pour le logement du canot, que les puristes m’en excusent.

· Les encoches pour les vérins du train d’atterrissage ont aussi été récupérées, fournissant l’une les évents pour vider les ballasts (il faudrait que JV explique pourquoi –comment même?- le Nautilus ne vide ses ballasts que une fois en surface???) et les deux autres comme ouies pour remplir les ballasts.

· Les hublots du Mars Liner sont en partie conservés pour figurer les « fanaux » du Nautilus. En effet si JV n’indique qu’une tourelle arrière munie de deux fanaux, il m’apparaissait intéressant de doter le Nautilus de fanaux capables d’éclairer sous la coque pour les séquences où Nemo et son équipage sortent en scaphandre.

· Deux petits hublots sont conservés, juste en dessous du poste de pilotage : peut-être ceux de la chambre de Nemo?

· Les fameuses baies d’observation sont figurées par des cabochons de scrap-booking. Elles sont entourées de renforts et de protections donnant à l’ensemble l’apparence des yeux d’un Ichtyosaure.

· Toujours par similitude avec les nageoires de l’Ichtyosaure, les barres de plongée sont placées très bas.  Même placées à mi hauteur de la coque comme suggéré dans le roman il reste à voir comment elles peuvent supporter l’utilisation du Nautilus pour éperonner un navire comme décrit par JV. Le poste de pilotage du Mars Liner, repris pour le Nautilus est figuré comme se rétractant dans la coque avant l’abordage.

· Restait l’aspect peinture… JV est évasif sur la question. Ayant déjà réalisé plusieurs Nautilii (Herbert Goff version) en version acier rouillé, j’ai opté cette fois-ci pour le bronze vert-de-grisé.

 

Au final le Marsliner se transforme très facilement en Nautilus….

 

With all best thanks to Glencoe for supplying the kit used here

 

 

 

© JC Carbonel / Modelstories Mars 2014

Les pièces du kit. L’examen des décalques suggère que par un découpage subtile il soit possible de décorer le modèle aux couleurs Disney.

Assemblage des pièces de fuselage : l’un des logements de train est cloisonné en  carte plastique (celui du haut)? Les deux autres sont obturés. La verrière du cockpit est collée en place puis poncée / mastiquée jusqu’à disparition des hublots.

La partie arrière du fuselage est constituée à partir d’un autre kit Glencoe : la fusée à trois étages (« three stages ferry rocket ref 05908 » déjà présentée ici : Fusée à 3 étages de von Braun )

Le Mars Liner est devenu la coque du Nautilus.

Le pont supérieur est réalisé en carte plastique Evergreen. La jonction avec la coque est réalisée en bandelette Evergreen et en mastic.

Un ber très simple est réalisé en profilé Evergreen et en pièces Kibri.

Une autre pièce de véhicule HO (Kibri) est utilisée pour faire le contour des baies d’observation.

Le tube par lequel passera l’axe des barres de plongée est mis en place. Notez aussi la trappe du sas inférieur, découpée à l’emporte-pièce puis agrémentée de chutes de carte plastique.

Sur cette vue tous les détails extérieurs sont rajoutés :

· barres de plongée

· Gouvernail et hélice

· Bittes d’amarrage

· Fenêtre du poste de pilotage.

Les barres de plongée : que de la carte plastique avec des détails en profilé Evergreen.

Trappes du panneau d’entrée et bittes d’amarrage : tout cela en profilé Evergreen divers.

L’escalier intérieur est réalisé par empilement de planches de carte plastique.

Bittes d’amarrage avant et dispositif d’articulation pour rétracter le poste de pilotage. Les protections autour des futures baies d’observation proviennent de roues tendeuses de PzIV au 1/48.