MACH 2 1/72 Convair CV-440

MACH 2 1/72 Convair CV-440 [2013]

 

Historique

 

La compagnie helvétique SWISSAIR fit l'acquisition de 12 appareils de type Convair 440-11 construits au USA par Consolidated Vultee Aircraft Corporation à San Diego CA .Ceux-ci furent utilisés de 1956 à 1968 sur les lignes moyen courrier de la compagnie. La maquette représente le n° 412 HB-IMM aux armoiries du Valais,acquis le 28 mars 1957,transformé en CV 640,il fut vendu à la Cie Suisse SATA.

 

Montage

 

Un sérieux travail d'ébarbage sera nécessaire avant l'assemblage des différentes pièces. Sur une surface plane munie d'un abrasif G 250 ou 300 ébarber les surfaces de contact du fuselage,voilure et empennages, vérifier la concordance des éléments avant collage. Le cockpit étant assez simpliste j'ai mis l'accent sur un bon lestage (300 gr) avant de refermer les demi fuselage. Les hublots et pare brise étant d'une qualité très moyenne,j'ai préféré tout occulter au profit des excellents décalcomanies de F-DCAL.

Il sera nécessaire de disposer d'un plan 3 vues pour coller les ailes et

respecter le dièdre, il en sera de même pour la fixation du train principal

dont il faudra mesurer l'ensemble (avec les roues) avant de les coller dans le puits de train (schéma), coller le train avant et après séchage, vérifier le bon parallélisme entre la base du fuselage et le support, vérifier la côte entre l'extrémité saumon de chaque aile et le support. Toutes ces vérifications sont bien entendu facultatives, l'origine artisanale de cette

maquette ,au demeurant magnifique une fois terminée, demande une

préparation des pièces minutieuse.

Les pales d'hélice demanderont un bon affinage, un axe fait d'un tube de laiton au diamètre intérieur correspondant à l'axe de fixation existant

permettra la rotation des hélices après perçage et blocage de l'ensemble

(rondelle collée).

 

Décoration

    Peintures : Blanc satiné, alu poli ou Bare foil metal,dark alu,noir pneu.

    Décacomanies:F-DCAL  Convair 440 Metropolitan 1/72

 

Au final:maquette rare d'un avion peu courant dans le ciel européen des

années 50-60 que seul Didier Palix pouvait nous offrir.

 

© JP Hugon / Modelstories  2021

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