ATLANTIS A145 1/54  S2F Hunter Killer

ATLANTIS A145 1/54  S2F Hunter Killer [2020]

 

Le kit

Pour du vintage, c'est du vintage...Effectivement ce kit remonte aux années soixante, tout d'abord chez COMET puis plus tard chez AURORA, le revoici maintenant chez ATLANTIS...Ce kit est super sympa, tout sculpté dans un gros bloc de nostalgie, je ne sais si il va beaucoup intéresser les jeunes monteurs, mais j'ai pris un énorme plaisir sur ce montage. Un échelle plutôt baroque, le 54eme, c'était l’époque qui voulait ça, il fallait que le kit rentre dans une boite d'un format standard on appelle ces kits des « odd scale » (NDLR : ce 1/54 se rapproche beaucoup du 1/56 prisé des wargamers actuels) Bien que proche du 48eme je n'avais pas monté ce kit dans le passé car je le trouvais trop gros, je préférais le 72eme, c'est donc une première pour moi. En fait ATLANTIS nous propose un « desk top » facile à monter et à peindre, pas de train d’atterrissage et des détails simplifiés.

 

Montage

L’intérieur de notre S2F est complètement vide , j'ai donc décidé ,vu la taille des parties vitrées de meubler un peu le poste de pilotage, c'est une totale improvisation car des éléments à cette échelle ça n'existe pas , j'ai donc sculpté un équipage à partir de pièces au 48eme sous dimensionnées et j'ai garni l’intérieur du cockpit avec des éléments prélevés sur des épaves et retaillés pour mieux s'adapter à la cabine, j'ai aussi créé une cloison pour éviter de voir un fuselage totalement vide, certes ce n'est pas parfait mais cela est tout de même acceptable et de toutes façons c'est plus réaliste qu'un grand vide. Le nombre de pièces est limité, elles sont moulées dans un plastique blanc, en creux, cela va même au-delà car même les emplacements des décalques sont gravés...C'était tout à fait courant à l’époque chez REVELL ou MONOGRAM, c'est assez délicat à combler et pour ce montage j'ai respecté le kit proposé pour conserver l'esprit de ce genre de produit. Le plastique est très épais et il se colle correctement, il n'y a des bavures que sur les ailes, le reste est très propre, le moule a été soit bien conservé, soit bien restauré. Le socle proposé dans la boite est un système à rotule très courant à l’époque de la sortie du kit COMET. Comme c’était à la mode dans les années cinquante-soixante il y a des gadgets mobiles, perche MAD & nacelle radar rétractable. Le montage est aisé et en fait il n'y a pas beaucoup de mastic à utiliser car les assemblages sont corrects. La notice, un fac-similé de celle d'origine, est à suivre pas à pas sauf pour la pose des parties transparentes qui peuvent être placées de l’extérieur une fois notre S2F entièrement peint. Attention il est très délicat de coller correctement les pièces cristal , il faut utiliser de la colle à bois ou du vernis-colle et ne pas tacher les pièces pendant l'opération.

 

Décoration

Pour la décoration, il y a en fait deux options sur la magnifique planche de décalques (spécifique à cette réédition ATLANTIS), avec la même immatriculation mais avec deux versions, bleu marine foncé ou gris en blanc. Il manque sur la planche proposée un « 8 » blanc à poser sur la trappe du train avant, étonnement ce détail est visible sur l'illustration de la boite, mais il n'y a pas de vignette...Sur le toit de la cabine il y a deux vitres fumées que j'ai reproduites à l'aide de décalques découpés dans une planche générique vert foncé brillant. Pour peindre ce S2F j'ai utilisé dans la gamme GUNZE la référence « H55 Midnight Blue » qui au départ me semblait trop foncée, mais après examen des photos du « TRACKER » sur le web il apparaît presque noir, ce doit être le bon ton. Ce montage a été fait dans l'esprit du kit d'origine je n'ai pas jugé utile de super-détailler cette belle maquette, cela donne un modèle coloré plutôt  joli, je remercie ATLANTIS pour la fourniture de ce kit et j'attends la suite avec une certaine impatience...

 

All best thanks to Atlantis for the review kit.

 

© A. Galliat / Modelstories 2020