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1/72 Pzkw VI Ausf H2 Conversion Plastic Soldier Company WW2V20032 |
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1/72 Pzkw VI Ausf H2 Plastic Soldier Company WW2V20032 [2019]
PSC nous propose dans la boite « Tigre »pas moins de 3 tigres avec les options suivantes : · tourelle début et fin de production · Tourelleau début et fin de production · Train de roulement à roues à bandage ou roues tout acier · Échappements « Afrique » ou standard · Filtres Feifel
Pas de Zimmerit, pas de décalque. Trappes rapportées. Assemblage simple et sans difficulté. Le train de roulement est bien reproduit malgré un assemblage simple. Les autres fabricants devraient prendre exemple !
Documentation utilisée pour ce montage · Tiger in action par Bruce Culver Squadron-Signal 1989 · Panzer Colours I / II / III (notamment le vol. III) par Bruce Culver Squadron-Signal 1976-78-84 · Trucks’N’Tanks HS. 17 Tiger & variantes par L. Tirone, plans H. Cance Caraktere 2014 (plan du Ausf H2) · Tigre en action 1942-45 par Jean Restayn Histoire & Collection 2013
Notes sur la Conversion Ausf H2
La version Ausf H2 est allée jusqu’à la maquette grandeur en bois donc on dispose de plutôt plus d’éléments pour ce projet que pour d’autres. La différence principale entre ce Tigre et la version réellement construite réside dans la tourelle conçue pour recevoir un canon de 75mm. Cette tourelle est à construire en scratch mais on peut récupérer de nombreuses pièces sur les Panther (Revell) ou même sur des pièces « de rab » du présent kit (la mitrailleuse dorsale par exemple). La peinture est du gris « allemand » Tamiya ce qui est cohérent avec un projet de 1942.
Conclusion : Conversion assez simple du kit PSC mais qui change complètement la silhouette du Tigre que nous connaissons habituellement.
© JC Carbonel / Modelstories 2019 |
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On peut commencer par assembler la caisse. |
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La tourelle est construite sur la base du plan de Hubert Cance dans TnT HS17. Le bas de tourelle, le haut de tourelle sont découpés dans la carte plastique de 1mm et montés sur des espaceurs en croix. |
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Les parois latérales sont en carte plastique qui est ensuite arasée. La partie arrière de la tourelle, courbe est construite en carte plastique fine de 0.10mm. |
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Les flancs de la caisse sont aussi en carte plastique. |
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On récupère le bas de caisse, intégrant le train de roulement en enlevant , au cutter bien aiguisé (attention aux doigts) le haut de caisse avec les flancs que l’on vient de remplacer par de la carte plastique. |
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Assemblage du bas de caisse. |
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La tourelle est détaillée avec des pièces reprises sur divers kits, en particulier le Panther Ausf D de Revell. |
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Les soudures des plaques de blindage de la tourelle sont gravées au cutter (là aussi attention aux doigts). |
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Le canon et son masque sont récupérés sur un Panther Revell. |
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Les échappements proviennent d’un Tigre Airfix et les pare-boue de celui de la boite. |
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Deux barettes d’Evergreen de longueur différentes constituent le verrouillage de la tourelle dans le haut de caisse. |
