OTAKI OT2-15 1/48 Kawasaki Ki-100

OTAKI OT2-15 1/48 Kawasaki Ki-100 [1975]

 

DOCUMENTATION

·  AERO JOURNAL n° 39

·  Chasseurs Japonais B.MILLOT

·  Histoire & Maquettisme n°45

·  Réplic n°55

 

LE MODELE

Certainement le plus beau monomoteur japonais de la seconde guerre, j'ai toujours eu un faible pour le Ki100, j'ai monté successivement le modèle TAMIYA au 50eme (kit MA 108) et plusieurs AIR FLASH au 72eme. Aussi quand j'ai pu me procurer le vieux kit OTAKI j'ai sauté sur l'occasion bien que depuis déjà quelques années on trouve des kits bien plus récents du Goshiki-sen. La présentation des kits OTAKI dans les années soixante dix était remarquable, de belle boites joliment décorées, une feuille avec de beaux profils en couleurs , une belle planche de décalques bien imprimées et des pièces plastiques d'un très haut niveau...La notice (tout en japonais) était accompagnée d'une feuille imprimée en français par l'importateur pour respecter les lois de l'époque. Autant dire que c'était un vrai casse-tête pour trouver les bonnes couleurs et les pièces correspondantes. Pour une maquette d'avion au quarante-huitième il n'y a pas un nombre de pièces exagéré, tout au plus une quarantaine, le plastique est gris métallisé d’excellente qualité, les parties transparentes sont exemplaires. Le montage est simple, dans cette série il n'y avait pas systématiquement de motorisation aussi nous avons un habitacle complet bien détaillé avec un pilote tout à fait utilisable. Le logement de train manque un peu de profondeur mais à mon avis c'est tolérable, il suffit de bien peindre l'ensemble  pour tromper l’œil inquisiteur. Le moteur en étoile est bien restitué et la forme générale du Ki100 est correcte, en avance sur son temps OTAKI nous propose un rivetage complet des surfaces, ce qui est très en vogue de nos jours. Derrière le siège du pilote il y a deux ouvertures ovales que le mouliste à tout simplement oubliées, c'est facile à faire avec un petit foret. Pour le reste ce montage est du quasiment « from the box » et le résultat tient encore bien la route aujourd'hui. Pour la version dite verrière en goutte d'eau les décorations sont un peu moins nombreuses mais la planche nous donne trois options parfaitement vérifiées . Pour trouver un Model 5 original j'ai puisé dans ma documentation et j'ai trouvé dans un vieil AIRCAM un des Goshiki-sen du 111eme Air Combat Regiment, chargé de la défense du Japon en 1945, la décoration est particulièrement sobre et cela met en évidence les lignes quasi parfaites de cet élégant chasseur. Comme c'est souvent le cas sur les avions nippons de cette période, la peinture semble soit fatiguée, soit incomplète, c'est toujours un challenge pour le maquettiste...   

 

© André Galliat / Modelstories 2020