Trumpeter 02849 1/48 Messerschmitt  Me 509

Trumpeter  02849 1/48  Messerschmitt Me 509 [2012]

 

 

Si l'on compare le kit proposé par le fabricant chinois aux diverses propositions de plans et d'illustrations visibles dans les publications consacrées à la Luftwaffe 46 cette boite est tout à fait honorable. Bien sûr il faut être amateur de « what if » pour consacrer quelques heures de notre passe temps favori à un appareil qui n'a jamais existé ailleurs que dans la tête de quelques ingénieurs parfois farfelus...La maquette est belle, très soignée mais j'avoue que j'aurais préféré qu'une telle dose d’énergie soit plutôt consacrée à réduire à l’échelle un des nombreux appareils ayant effectivement volé n'ayant jamais eu à ce jour cette opportunité. Cela dit ne boudons pas notre plaisir, car comme beaucoup d'entre nous j'ai une étagère totalement encombrée de projets germaniques un peu loufoques. La gravure est d'une bonne tenue, pas trop prononcée et tout à fait plausible, les pièces en plastique (une cinquantaine) sont propres et sans retassures, une planche de photo découpe bien utile, comporte les harnais, les pédales et la grille du radiateur c'est suffisant. La verrière est fine, en deux parties et s'adapte à la perfection sur le fuselage. Une belle planche de décalque nous propose deux versions du Me 509 tout à fait fictives, mais parfaitement plausibles, les vignettes sont fines, denses et brillantes. Sur cette planche nous trouvons le tableau de bord mais j'ai préféré peindre un à un les divers instruments car la gravure est magnifique. Le montage commence comme toujours par l'habitacle dont le plancher reçoit le train avant mais je ne vous conseille pas de fixer aussitôt la jambe qui risque de souffrir des futures manipulations. Tout est bien complet et conforme à l'idée que l'on peut se faire d'un poste de pilotage pour un avion de cette génération, il faut peindre l'ensemble en gris foncé (RLM66). J'ai peint le dossier du siège en brun rouge comme celui d'un Me 262 et le harnais couleur beige écru. La notice est d'une parfaite limpidité il suffit de la suivre pas à pas et tout cela se monte à la perfection. J'aurais préféré pouvoir coller les échappements en fin de montage mais cela n'est pas possible sur cette maquette. Le train principal est totalement cloisonné et il faut bien veiller à l'ajustage pour pouvoir fermer correctement l'aile. L’intérieur recevra à ce niveau une couche de gris RLM02 (H70 GUNZE). L'avion est « haut sur pattes » et il faut bien veiller à ce que les jambes principales soient bien dans l'axe car il n'y a pas de trous préformés pour un positionnement idéal. Le raccord aile fuselage laisse un sillon au niveau du logement du train avant un peu disgracieux qu'il faut combler vivement au mastic. Les logements de train sont un peu délicats à mettre en place, surtout les trappes secondaires du principal. Le problème qui se pose avec cet aéroplane se situe au niveau du lest, où le mettre ? Dans un premier temps je vous conseille de truffer de petits plombs de chasse la grosse casserole, de sceller le tout avec de la colle à bois en vérifiant si la possibilité de la rotation est toujours possible... Ce ne sera pas hélas suffisant et j'ai du glisser de la feuille de plomb dans le petit espace situé derrière la planche de bord, ce n'est pas bien grand mais c'est possible! Pour ce qui est de la décoration de ce Me 509, tout est envisageable, les deux propositions de TRUMPETER sont attrayantes  avec une belle spirale blanche sur un nez rouge qui fait un peu clown... Toutes les références de peinture sont données dans cinq gammes différentes, acryliques ou émails, c'est le grand luxe et les plans en couleurs sont particulièrement attractifs avec tout de même une dominance de gris RLM74 ET 75, tout cela est assez conforme aux prescriptions du ministère de l'air allemand pour la dernière phase de la guerre. J'ai voulu donner à cet avion une touche plus personnelle en inventant une décoration à base de dents de requins avec de gros numéros et un svastika surdimensionné. J'ai mélangé le gris et le vert pour le splinter des surfaces supérieures sans trop de contraste, quelques taches floues sur le fuselage et la bande jaune qui réchauffe le tout. Ainsi décoré mon 509 reste plausible et n'aura pas de concurrence directe dans une éventuelle future expo. En résumé nous avons là une bonne maquette, un sujet marginal peut être , mais bien plaisant au final. Les kits TRUMPETER sont généralement de bonne facture et peu onéreux et sont disponibles dans toute la variété possible des différentes échelles.

 

 

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