Tamiya FA-105 1/72 Kyushu J7W1

Tamiya FA-105 1/72 the Interceptor Fighter « Shinden » [1965]

 

L’un des kits au 1/72 de la série parue dans les années soixante. Malgré un certain déficit en détails typique de la période (cockpit, logements de train), le modèle est plutôt plaisant, surtout une fois les rivets poncés.

 

De manière amusante, Tamiya ne donne aucune indication pour la décoration du prototype mais propose directement de se lancer dans une décoration opérationnelle « what-if ».

Les décalques n’apparaissent pas de haute qualité et ont donc été remplacés par des produits modernes.

 

La documentation est constituée du Burin-Do concerné par cet appareil.

 

 

© JC Carbonel / Modelstories 2017

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Assemblage des ailes. Aucun problème ici.

Les entrées d’air principales sont complétées par leur paroi intérieure en carte plastique.

La carte plastique sert aussi à cloisonner le logement du train avant et le cockpit. Bon dans la pratique, avec le pilote en place on ne verra plus rien du cockpit...

Il faut obturer le passage pour les fils électriques de la motorisation (si celle-ci n’est pas installée...pas de moteur dans la boite utilisée ici).

Avant assemblage des ailes etc… j’ai poncé les rivets et mastiqué deux manques de matière.

Le même vu de dessus. C’est entre dérives et ailes qu’il y a un peu de travail. Rien qui ne puisse se résoudre avec un peu de colle liquide, toutefois.

Le capot moteur nécessite de dégager (à la lime) les prises d’air additionnelles) et retailler la partie inférieure de l’anneau qui s’emboite dans le fuselage (sinon l’obturation de l’ouverture dans l’aile gêne)

La face arrière du moteur est détaillée avec des bandes de carte plastique pour simuler les pales du ventilateur.

Les antennes sont installées (elles n’existent pas sur le proto)

Tamiya a oublié une des branches de la fourche de la jambe de train avant.

La verrière se pose sans difficulté.