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PRECISIA 1/32 Fardier de Cugnot

PRECISIA 1/32 Fardier de Cugnot [1958]

  Il s'agit ici d'une des plus anciennes maquettes de fabrication française et c'est aussi la maquette en injecté du véhicule automoteur le plus ancien.
Le kit, moulé dans un plastique rouge agréable à travailler, est dimensionnellement conforme au plan d'époque conservé au Conservatoire National des Arts et Métiers (CNAM). Il est également très fidèle sauf sur quelques points de  détail au 2e prototype conservé depuis deux cents ans et aujourd'hui exposé au CNAM.
La seule autre maquette en plastique de ce sujet est un modèle tout monté de la gamme Brumm , au 1/43. Ce modèle était encore récemment  disponible à la boutique du CNAM.

La machine conservée et les plans montrent un panier en osier qui n'est pas la partie la mieux reproduite de la maquette. Il est possible que ce soit un ajout lors des essais car les gravures anciennes (d'époque?) n'illustrent pas cet élément destiné à recevoir la provision de bois de chauffe.

Décoration :
La machine, vue à l'œil nu parait très sombre même de près. Toutefois la photographie permet de faire ressortir des nuances dans les pièces métalliques. Sur l'un des côtés le système d'entraînement de la roue avant est en métal blanc, genre aluminium,  une évidente restauration moderne dont il n'a pas été tenue compte.

Conclusion : les moules Précisia se sont perdus et c'est dommage. C'est là un beau modèle, finalement facile à construire et qui gagnerait à être réédité car il peut intéresser aussi bien les collectionneurs de voitures (premier engin automobile) que de matériel militaire (fardier se traduirait aujourd'hui par « tracteur d'artillerie » ...d'ailleurs l'engin fut commandé par M. de Gribeauval bien connu pour son système de canon).

© JC Carbonel / Modelstories 2006

Le châssis assemblé et le fameux panier

Le châssis complété par le support de la chaudière (non articulé -il manquait des petites pièces sur mon modèle alors j'ai simplifié - .
Il y a quelques retassures et marques de démoulage à mastiquer

La chaudière et les « pompes »

A titre de comparaison le modèle au 1/43 Brumm

Chaudière après un premier essai de peinture à base d'or et de noir mat mélangés

Le système de propulsion retourné. Les éléments en blanc sont des pièces manquantes et refaites en carte plastique

A : des cabochons en plastique souple évitent à la roue avant de « flotter » sur son axe

B : biellettes refaites en carte plastique

A : ces montants sont absents de la maquette originale
B : le cerclage de la roue avant a été réalisé en bande plastique fine (0.3mm)

A : l'axe d'articulation du train avant est refait à partir d'un élément de la boite à rabiot
B et C : la grosse erreur de ce modèle c'est d'avoir omis le système démultiplicateur de la direction . Il faut creuser dans la poutre transversale la place des engrenages (B) et se procurer ceux-ci (ici un jouet à friction japonais a été cannibalisé ...les engrenages restent un peu sur dimensionnés.
D : les portes du placard sous le siège avaient été oubliées par le fabricant

Le modèle presque terminé attend les dernières retouches. Le cerclage des roues arrière absent sur les pièces originales a été refait en bande plastique fine. La fiction du moyeu a aussi été reprise dans le sens d'un plus grand réalisme.