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AIRFIX 02311 1/76 M551 Sheridan

AIRFIX 02311 1/74 M551 Sheridan

Ce kit est arrivé sur ma table précédé d'une réputation assez peu flatteuse (son édition originale date de la fin des années 60) : il représenterait un prototype mal dégrossi et nécessiterait de nombreuses modifications pour mettre au standard opérationnel. En fait , monté directement de la boite, le kit représente l'un des appareils de début de série mais non un prototype. A ce titre il ne prend pas en compte les aménagements (tourelleau blindé en particulier) issus de l'expérience du Viet-Nam et le canon est du type à extracteur ouvert et non à extracteur fermé. En réalité de 1966 à 1991 le Sheridan a peu évolué , les éléments de variation comprenant le canon, le tourelleau et les paniers de tourelle. Comme il ne s'agissait pas ici de faire une conversion mais de rester le plus prêt possible de la configuration présentée dans la boite , j'ai opté pour l'une des décorations proposées, illustrée dans le « in Action » consacré à ce véhicule. L'examen des photos d'autres engins de l'unité à montré que quelques modifications devaient toutefois être apportées :

• Suppression des caisses de munitions sur les flancs de tourelle
  
• Suppression du projecteur (IR?) sur le côté gauche du masque du canon
  
• Creuser le tube du dit canon.
  
• Les chenilles doivent être mises en forme pour reproduire leur  effondrement (sagging) sur les roues de route. S'agissant de chenilles souple, le recours à la colle cyanoacrylate s'impose.
  

Comme vous pouvez le constater , il y a un peu de ponçage et de masticage à prévoir sur l'un des flancs (problème d'injection qui est peut-être particulier au kit analysé (A) . (B) mise en forme des chenilles à la colle cyanoacrylate

L'engin en question étant « stateside » (en métropole) j'ai préféré limiter la patine au strict minimum. Nous ne sommes pas ici en conditions de guerre.